AVENTICS微型氣缸型號0822083206
活塞連桿改裝
實(shí)用原則 雙作用式 
緩沖 彈性 
活塞直徑 20 mm 
活塞桿螺紋 M8 
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 6432 
行程 125 mm 
密封件材料 丙烯樹膠,聚氨酯 
防塵圈 聚氨酯 
 ATEX 中可選 
耐腐蝕 防腐蝕

壓縮空氣連接 G 1/8 
壓縮空氣接口型號 內(nèi)螺紋 
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型（見圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
AVENTICS微型氣缸型號0822083206