YUKEN先導(dǎo)式溢流閥,MPW-03-4-20
主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個阻尼孔2、3、4
分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。
其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同，
只不過油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)過三個阻尼孔。
阻尼孔2和4相串聯(lián)，相當(dāng)三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔，
是半橋回路中的進油節(jié)流口，
作用是使主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，
再通過阻尼孔3作用于主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。
阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性，它的設(shè)立與橋路無關(guān)。

YUKEN先導(dǎo)式溢流閥,MPW-03-4-20

先導(dǎo)型溢流閥有多種結(jié)構(gòu)。圖6.9所示是一種典型的
并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧
便可調(diào)整溢流壓力。
其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。
為使主閥關(guān)閉時有良好的密封性，
要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好，
兩處的同心度要求較高，故稱二節(jié)同心。
三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥，它由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成
主閥芯在合力的作用下處于zui下端位置，閥口關(guān)閉。
當(dāng)進油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時，
液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱
由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯
所受到的上下兩個方向的液壓力不相等，
主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實現(xiàn)溢流，